徐祖远是在参加交通运输部救助飞行队成立十周年座谈会时做上述表示的。他指出，香港的航运地位，特别是其核心优势，依然会发挥长期作用。香港作为国际航运中心，有珠三角地区经济发展作为支撑，此外，香港在金融、保险、信息技术等领域具备明显优势，这些因素确保香港仍能在较长时间内保持其航运中心地位不变。
布局和服务领先内地对手
在现今内地上海港、深圳港等航运中心的吞吐量皆超过香港的背景下，香港面临的竞争无疑更加激烈。对此，徐祖远指出，国际航运中心的地位不单体现在港口的吞吐量上，更重要的是，港口要依据重要的区域性功能要求相应调整其布局和服务的内容，在这一点上，香港领先于内地其他竞争对手。他表示，内地港口的发展，并未影响香港航运中心地位，反而对其起到进一步提升，香港专注于高端国际航运服务行业，在此领域的影响力在进一步扩大。
今年是交通运输部救助飞行队与香港飞行服务队合作的第十个年头。交通运输部救援打捞局局长宋家慧介绍，当前内地与港澳台两岸四地在海上人命救助方面已形成了相互沟通信息，相互通报组织的联动反应机制，日后将在更多领域展开合作。
