铁路建成后将与包神铁路、神朔铁路、朔黄铁路、黄骅港、天津港形成路港联网联运的资源运输大通道。目前，甘泉铁路已完成路基3483万方、涵洞8137横延米，制枕29.4万根，制梁542片，铺架105公里，隧道成洞完成4195米。金泉至甘其毛都口岸段8月底临管运营，全线计划于2012年5月底建成通车。甘泉铁路是国铁Ⅰ级单线重载电气化铁路，它的修建对促进铁路沿线地方经济发展，促进中蒙两国经济贸易关系发展，加强两国在资源、能源领域的合作，具有十分重要的意义。

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